logo
produkty
Sprawy
Dom >

Chiny QHHK Steel Structure sprawy firmowe

Sri Lanka Steel Workshop z żurawem

We wrześniu 2023 r. klient z Sri Lanki skontaktował się z nami i chciał zbudować warsztatowy zakład produkcji papieru toaletowego z żurawem.Zakończyliśmy dostawę i czekamy na klienta, aby go zainstalować w warsztacie na miejscu.   W ciągu 60 dni ukończyliśmy projekt konstrukcyjny, produkcję części stalowych, zakup dźwigów i dostawę razem.QHHK posiada bezpośrednich dostawców dźwigów i zaleca klientom najbardziej ekonomiczne i niezawodne modele w oparciu o ich potrzeby.Wideo o przetwarzaniu warsztatów>>   W ciągu 20 dni, nasza fabryka kończy wszystkie prace, w tym cięcie, spawanie, szlifowanie, usuwanie rdzy, wstępne montaż i opryskiwanie elementów stalowych.Wykonano paletę stalową, aby klient mógł pakować i zamocować wszystkie stalowe belki.   Transport części stalowych Firma transportowa, z którą skontaktował się nasz agent, jest odpowiedzialna za transport z Chin do portu klienta.Wybraliśmy dla naszych klientów zarówno pojemniki konwencjonalne, jak i pojemniki z otwartym dachemKontenery konwencjonalne przewożą stalowe belki, natomiast kontenery z otwartym dachem przewożą żurawie i sznurki.   Przedmontaż elementów stalowych W przypadku prefabrykowanych budynków stalowych wstępna montaż jest bardzo ważnym krokiem. Przed przetworzeniem inżynierowie i klienci uzgadniają ostateczne rysunki przetwarzania.Ponieważ gdy gotowe elementy stalowe są transportowane na placu budowy, mogą wystąpić śmiertelne problemy, które nie mogą zostać połączone i zainstalowane.Przetworzenie przez klienta w celu wtórnej obróbki i modyfikacji ponownie wiąże się z dużymi kosztami i również opóźnia okres budowy. Jednak wielu dostawców konstrukcji stalowych pominięło proces wstępnego montażu, ponieważ skróci to cykl dostawy.Z tego powodu co roku występują wypadki instalacyjne podczas budowy budynków stalowych. QHHK uważa wstępną montaż jako kluczowe ogniwo, i będziemy ściśle go realizować niezależnie od wielkości projektu.Tylko jeśli nie będzie problemów z wstępnym montażem będziemy wykonywać inne prace takie jak malowanie.  

Projekt stacji metra Panama

Panama MetroMetro w Panamie jest jednym z głównych środków transportu dla osób podróżujących w Panamie.Planowane i budowane zostaną kolejne 15 stacji metra.Linia 1 biegnie północ-południe, a linie 2 i 3 - wschód-zachód.   Linia metra Panama 1Linia metra Panama 1 ma łączną długość 15,8 km i jest podzielona na podwyższone i podziemne odcinki.To pierwsza metropolii w Ameryce Środkowej i jest symboliczna.   Linia metra Panama 2Linia metra 2 ma łączną długość 21 kilometrów i jest głównie podwyższoną trasą z 16 stacjami.Każda stacja na linii 2 ma łączny obszar około 7W związku z powyższym Komisja stwierdza, że w odniesieniu do pomocy państwa, która została przyznana na mocy art. 107 ust. 1 Traktatu, Komisja uznała, że pomoc państwa nie stanowi pomocy państwa.   Linia metra Panama 3Budowa linii metra 3 rozpocznie się w 2021 r. i ma zostać otwarta w 2025 r. Łączna długość linii 3 wynosi 34 kilometry.Pierwsza faza połączy Albrook z obszarem Future City.Pojazd między tymi dwoma miejscami zostanie skrócony o połowę, z pierwotnych 90 minut do 45 minut.   Metro w Panamie jest przełomowym projektem w Ameryce Środkowej.Panama będzie nadal dodawać systemy metra linii 4, 5 i 6, co daje nam nasze oczekiwania i błogosławieństwa.   Zestaw konstrukcji stalowych dla projektu stacji metra w Panamie QHHK ma zaszczyt uczestniczyć wProjekt budowy metra w PanamieZostaliśmy wybrani jako jeden z dostawców stalowych konstrukcji dla trzech stacji linii 1.Przedstawiciele projektu tej stacji metraodwiedził QHHKPrzedstawiciele klientów docenili nasze możliwości przetwarzania.Spotkaliśmy się, aby omówić wiele kluczowych aspektów projektu i ostatecznie osiągnęliśmy porozumienie o współpracy..   W chwili obecnej QHHK zakończył przetwarzanie niektórych elementów stalowych i spodziewa się, że w okresie od marca do kwietnia zakończy dostawę niektórych zestawów stalowych stacji metra.wszystkie przesyłki zakończone w pierwszej połowie 2024 r..Z niecierpliwością czekamy na kolejne budowę nowych stacji w Panamie oraz budowę linii metra nr 4, 5 i 6,i spodziewamy się dłuższej współpracy oprócz rzeźni w Panamie, warsztaty w Panamie i projekty stacji metra.QHHK Steel Structure z zadowoleniem przyjmuje klientów z całego świata, aby zrealizować swoje pomysły z nami.
1 2 3 4 5 6 7 8